2018年底的這場寒潮，不僅席卷了搖搖欲墜的共享單車行業，還擊碎了無人貨架的夢想。日前，網上傳出京東到家無人貨架倒閉的消息。對此，京東官方的回答是業務調整。

俗套的回應有些蒼白無力，相比年初就批量裁員的猩便利，京東到家無人貨架還算是一個幸運兒。眼下，無人貨架行業的先驅已經陣亡，剩余的無人貨架平臺也是生存艱難，這不免引人深思。

無人貨架究竟輸在哪里?

短短兩年多的時間，無人貨架行業就從鼎盛走向衰敗，如此大的反差，有浮躁，有泡沫，還有創業者的辛酸。如果說單打獨斗的一些無人貨架倒閉情有可原，那么，背倚京東到家這個大平臺的無人貨架，為何也要倒閉呢?

自2016年底亞馬遜革命性的提出“無人零售”概念后，迅速成為電商行業的一大風口。在國內，經歷了無人便利店與自動售貨機的不溫不火后，2017年下半年，踩著新零售風口的無人貨架瞬間爆紅。嗅覺敏銳的資本，迅速殺入無人貨架這個火爆的領域。有數據顯示，截至2017年底，數十家無人貨架平臺崛起，并累計獲取了30億元融資額，刷新了行業記錄。在這些融資中，每日優鮮便利購以超過10億元的巨額融資領跑行業，果小美、猩便利、小e微店等平臺也均獲得了數億元融資。

除了新興的創業者之外，蘇寧、順豐、餓了么、獵豹、便利蜂等巨頭也紛紛加入無人貨架行業的競爭。一時間，整個行業風光無限，擺放著各種零食飲料的無人貨架涌進了各個城市的寫字樓。遺憾的是，風口僅持續了不到一年的時間，就傳出無人貨架平臺裁員倒閉的消息。現在看來，無人貨架集體陣亡，還是輸在了模式上。

就本質而言，無人貨架就像街邊的小攤。不同的是，街邊小攤有人值守，而無人貨架是無人值守的，只有收款的二維碼。當然了，無人貨架無需銷售人員，但需要運維人員定期補貨。相比街邊的小攤，無人貨架的運營成本還是非常高的。分布在各個寫字樓的無人貨架，銷售的產品也比較單一，無非是飲料、零食等小商品。在便利店密集，超市高度覆蓋的情況下，飲料和零食的利潤空間非常微薄了。

加之無人貨架進入寫字樓還需要交納一筆數目可觀的入場費，這讓無人貨架的運營成本一路攀升。一邊是高昂的成本，一邊是微薄的利潤，沒有形成造血能力的無人貨架在失去資本支持后倒閉亦是必然。

誰來收拾無人貨架行業殘局?

說白了，從無人貨架出現在各個寫字樓，到行業集體陣亡，只用了一年多的時間。雖說無人貨架僅靠賣貨無法盈利，但無人貨架的價值并沒有被挖掘出來。與其他行業一樣，資本離場后，無人貨架行業也是一地雞毛。作為新零售的一次探索，無人貨架不應該這樣死去。那么，除了不缺錢的資本外，還有誰樂意去深耕無人貨幣這一行業?

從理論上來說，分布在寫字樓角落的無人貨架，除了是一個商品銷售窗口外，還是一個巨大的流量入口。正因于此，蘇寧、京東和順豐等巨頭才會加入無人貨架行業的競爭。在諸多巨頭中，京東到家或許是第一個離場的。從一些數據來看，京東到家的發展情況還是比較不錯的。資料顯示，京東到家已覆蓋北京、上海、廣州等近63個主要城市，注冊用戶7000多萬，月活躍用戶超 3000萬，日單量峰值突破150萬單。

與京東其他業務相比，京東到家的業務目前有可能是虧損的，這也可以說是京東砍掉無人貨架業務更合理的解釋。可以肯定的一點是，京東到家的無人貨架業務目前也是虧損的。由于資本不再輸血，一些小規模的無人貨架創業者只能選擇倒閉，而京東在這個時候退出無疑不是一個明智之舉。

據悉，京東到家的無人貨架業務，主要為消費者提供生鮮蔬果、日用百貨、醫藥健康、鮮花蛋糕、個護美妝等海量商品1小時配送到家的服務體驗。從商業模式上來看，京東到家無人貨架與早期的京東快速配貨業務非常相似。經過多年的打拼，京東的物流已經是一個護城河。單純從業務布局上來說，京東到家無人貨架，能夠與京東現有的業務形成互補，而且后期還可以挖掘出來更多的商業模式。只是，京東已經等不及了。

顯然，仍然背負著虧損包袱的京東也不愿意繼續在無人貨架行業燒錢了。相比之下，蘇寧和順豐，還堅持在無人貨架的經營上。客觀地說，短短一年多的時間，各個無人貨架平臺都在拼命鋪點，根本沒有探索相關的商業模式。

寫在更后：資本和京東到家離場，這說明很多人不愿意收拾無人貨架的行業殘局。更重要的一點是，除了賣貨之外，無人貨架似乎沒有更吸引資本的價值。或因于此，無人貨架行業才會迅速從風口走向衰敗。